+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Аренда машины под такси как бизнес

Аренда машины под такси как бизнес

Вы решили заняться бизнесом, и хотите получать небольшой пассивный доход? Имея небольшую сумму денег, вы рассматриваете вариант, купить автомобиль и сдать машину в аренду в такси. Полностью пассивным его назвать нельзя — нужно будет работать и все контролировать. В таком бизнесе очень много нюансов и подводных камней.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В нынешние времена машины не роскошь, а требование времени. Такие люди частенько прибегают к услугам такси, что не может не радовать таксопарков и таксистов.

Аренда авто бизнес класса под такси в Москве

Всем доброго дня. Лично для меня это побочная деятельность, уделять ей достаточно времени не могла, может потому теперь и продаю все. Весной года у меня начались проблемы с позвоночником - в итоге осенью я попала на операционный стол. Именно в этот период я сильно испугалась, что не смогу содержать семью у меня четверо детей - труд юриста требует постоянного движения и работать как головой, так и ногами "ноги волка кормят".

Но я была прикована к кровати, даже сходить в туалет оказалось большой проблемой. В это время я встречалась с парнем, который брал в аренду машины для работы в такси. Он же и подкинул мне эту идею. Я неоднократно предлагала ему начать разрабатывать тему, однако дальше пустого трепа не заходило, он тупо ленился доехать и собрать информацию о стоимости машин и кредитах, а у меня не было времени.

К тому моменту я уже была ИП и только внесла изменения, добавив дополнительный вид деятельности аренду машин и пассажирские перевозки. В этот же период у мамы в квартире появился новый арендатор Дима и через меня передавал ей деньги, мы разговорились и оказалось, что он таксист и сам ездит на арендованной машине.

Я предложила ему подумать на эту тему. Он быстро собрал предложения о кредитах, информацию о получении лицензий, уже знал как подключаться к базам Яндекс такси, Убер и тому подобное. Были рассмотрены разные случаи - покупка машины как физического лица, лизинг. Я остановилась на потребительском кредите, потому как выгоднее для очень маленького предприятия.

Летом года мы купили два первых Соляриса в кредит. Важно кредит брать одновременно сразу на несколько машин. Еще на потребительский кредит я взяла две нексии.

Через несколько месяцев еще один солярис и четыре нексии в кредит уже на мужа мне не давали. Подключиться к базам это не проблема. Получить лицензии тоже раньше были огромные очереди, теперь все через МФЦ, хотя и дольше по времени. Проблема - это водятелы. К году нормальные мужики, способные работать, стали уходить из такси, потому что Убер и компания обрушили цены на услуги такси, а работать за тарелку супа порой и на это не хватало , не каждый согласится.

Я уже слишком поздно полезла в эту тему. Вообще, многие пишут как таксисты просят их отменить заказ и заплатить им наличными. И гордо рассказывают, как послали водителя и настучали агрегатору. Так вот я вам скажу: просят не от хорошей жизни, человеку эти 50 рублей, которые заберет агрегатор, они ему на буханку хлеба нужны. Не от хорошей жизни Вас просят о таких вещах. Я сама теперь когда пользуюсь убером - рублей чаевых обязательно оставляю, ибо знаю, как несладко им всем сейчас приходится.

Всеми вопросами занимался Дима под процент от оборота. Поэтому сначала он сажал на водителей кого угодно, лишь бы забрали машину и не было простоя. Хотя были и очень хорошие водители, которые работали долго и платили исправно и ухаживали за машинами. Были такие случаи: куча штрафов идет за превышение.

Говорю Диме: это плохой водитель, будет беда. Конечно, он разбивает машину. Дима, дабы водятел отдал долги, сажает его на другую и угадайте, что дальше? Верно, разбивает и эту. А, учитывая, что граждан РФ почти не осталось, основная масса водителей - джамшуты, которых ищи ветра в поле. Самыми прибыльными оказались именно Нексии - аренда дешевая, также копейки в эксплуатации и ремонте я страховала только угон и тотал , но на них и водители соответствующей категории. Пока не набрались опыта, набили много шишек.

Поначалу задержки арендной платы были катастрофические, не знаю как зарубежные водители умудряются нашим мужикам вешать лапшу на уши - но долг мог и за несколько недель накопиться, пока я не начинала стучать кулаком по столу и требовать немедленного изъятия машины. Всегда без исключения в этих случаях машина была засрана просто катастрофически, с прожженными сиденьями, грязная, оцарапанная. Это просто признак водителя гаденыша - либо штрафы за превышение, либо задержки аренды.

Пришлось жестко поставить Диме условие - два-три дня, которые покрываются обеспечительным платежом и забрать машину немедленно. Никаких " у меня дети", "зарплату задерживают" и так далее. Если Дима не забирал машину - аренда за его счет. Повторюсь, были и хорошие водители, с кем долго работали, добросовестные трудяги, но сейчас я расскажу и неприятные истории и я рада, что подстраховалась в свое время.

Было несколько случаев, когда забирали машину и исчезали. В угон не заявишь - у водителя на руках договор аренды, это гражданско-правовые отношения с судом, то есть фактически ты "подарил" машину. Поэтому еще при покупке на все машины была поставлена система Старлайн с возможностью глушить двигатель дистанционно. Смотрим маяк - машина очень далеко в пригороде. Садимся и едем. Сидит курит в машине и болтает по телефону а курить в машинах запрещено категорически , тут ребята подходят и надо было видеть лицо водителя от шока - ему в голову не приходило такое.

К тому же в тот момент он один был, а здесь двое разъяренных мужиков на него. В тыкву не дали, просто отобрали ключи и документы, машину перегнали к дому. Убытка не было, все покрыл обеспечительный платеж. Оп-па, один Солярис в Казахстане! Да, в Казахстане мать твою. Звоню Диме, ты вообще за машинами смотришь? Вызвонили водителя, он в шоке, брал машину на неделю и не думал, что мы узнаем о поездке. Набрал себе машину народу и поехал ставить штамп в паспорт о пересечении границы.

Вернулся через два дня. Машину забрали, обеспечительный платеж 15 тысяч , конечно, не вернули, ибо нехрен. Набрал по камерам штрафов на 28 тысяч рублей. Пытался вернуть машину и обеспечительный платеж, а у нас уже в системе госуслуги начали всплывать штрафы, не отдаем, смотрим, сколько в итоге будет.

Распечатали, ему сообщили, что деньги не вернем. Не верил до последнего. Если попались недобросовестные - забрать большая проблема. И хорошо, если заберешь. Один такой набрал долг за 3 недели, требовали вернуть авто, в итоге к старшим его обратились, привез машину сдавать в сопровождении еще нескольких машин, набитых такими как он стаей действуют, че. Было два раза, что машину глушили прямо на трассе, ждали, когда войдет в пробку и будет стоять и отправляли дистанционно команду Старлайн.

Потом подъезжали и забирали. Был период, когда я зарегистрировалась в качестве партнера Убер. Вообще, они придумали шикарную схему обналичивания денег и ухода от налогов и ответственности. Убер занимает позицию, что все водители работаю у ИП на трудовом договоре и Убер лишь перечисляет заработанные деньги, из которых ИП должен заплатить налоги и заработную плату водителю. Только после оплаты всего, водитель получит меньше половины заработанного.

Конечно, никто на такое не соглашается и ИП снимают деньги, за удержанием небольшого процента для налогов и себя, отдавая их водителям. В первый год три машины ушли в тотал. Убытка не было совсем, так как все выплаты по страховке получены, мы даже в такси их оформить не успели. Все три случая разные: один водитель уснул и врезался в отбойник, снес нос машины; другой водитель на перекрестке влетел он не виноват , третий водитель тоже на перекрестке но оказался виновен. Здесь еще один подводный камень - надо понимать, что хоть за рулем сидел другой человек, ответственность за все несет собственник машины.

Пострадавшему водителю выплатили за его машину по ОСАГО тысяч рублей, а на меня он подал в суд еще на тысяч рублей до полной стоимости машины. Там и сам водитель-виновник готов был возмещать, он чудом выжил в аварии. Но через месяц он шел по стройке и ему на голову упал строительный мусор - смерть на месте. Конечно, для меня было бы позором проиграть собственный суд. Поэтому подняла всю практику и все бумаги.

Обязательно подписывайте договор аренды и пишите доверенность! Это спасло меня, я доказала, что машина находилась во владении другого лица и именно водитель-виновник должен нести материальную ответственность. Решение еще не вынесли, но после того как я притащила судье стопку решений по аналогичным делам, Истец и его адвокат перестали приходить в суды какой смысл тратить деньги на бесперспективное дело.

Так что я выиграю это дело, не сомневаюсь даже. ВАЖНО: машина во владении другого лица не просто потому что за рулем другой, а должно быть оформлено бумажкой - доверенностью или договором аренды. Но люди и это обходили - Верховный суд четко объяснил, не имеет значения, вписан был водитель в полис или нет, застрахована сама машина по КАСКО, поэтому платить надо. Отказать таксишным можно было, но и это надо доказать.

Даже наличие лицензии у машины не было доказательством - достаточно собственнику сказать, что в этот момент машина для такси не использовалась. В году Дима уехал на заработки вместе с семьей в другой регион - такси перестало кормить, денег едва хватало. Я стала наблюдать судебные процессы как банкротились целые компании, набравшие в лизинг машины.

Рынок упал и очень серьезно. Убер раньше держал хоть какую-то планку по требованиям к машине и водителям, но в году стали допускать старые машины, самые настоящие ведра, к водителям никаких толковых требований. И хотя вступил в силу закон, что только с российскими правами можно осуществлять перевозки пассажиров, убер никого так и не проверил и не исключил ранее набранных водителей.

В этот же год мы сошлись с бывшим мужем и все дела по аренде машин я передала ему.

Бизнес-план сдачи автомобиля в аренду

Аренда авто под такси — это весьма надёжная и привлекательная ниша на сегодня. Пока не изобретены летающие тарелки, привлекательность бизнеса, связанного с автомобилями, похоже, будет только расти. В этой статье поговорим о тонкостях заработка на сдаче автомобиля в прокат или аренду. Доходы при таком подходе начинают поступать практически сразу после старта.

Аренда авто под такси как бизнес

Услуга аренды автотранспортных средств пользуется большим спросом, особенно в крупных городах. В Москве и Петербурге есть множество компаний и частных автовладельцев, которые предлагают снять автомобили разного класса напрокат. Сдача машины в аренду — перспективный и прибыльный бизнес, который приносит хорошие дивиденды. С условием, что он правильно построен. В году услуга аренды авто может обходиться от рублей за бюджетный вариант машины и от и более за авто бизнес- и премиум-класса ежедневно. Узнаем, как сдать машину в аренду, как правильно оформить такую сделку?

Большой автопарк нашей компании, начиная от иномарок бизнес класса до элитных моделей всегда в вашем распоряжении. Все автомобили проходят регулярный технический осмотр и находятся в отличном техническом и эстетическом состоянии. Что мы можем предложить для своих клиентов? Мы предлагаем самые выгодные условия сотрудничества, при которых каждая сторона останется довольна! Аренда автомобилей бизнес класса для работы в такси — это уникальная возможность зарабатывать без больших финансовых вложений в собственное дело. Услугами такси на сегодняшний день пользуется большая половина населения, независимо от того маленький это городок или мегаполис.

Всем доброго дня. Лично для меня это побочная деятельность, уделять ей достаточно времени не могла, может потому теперь и продаю все.

Сейчас почти уже невозможно найти такого человека, который ни разу не думал бы о том, чтобы открыть свое дело. Ведь работа на себя сулит высокий доход, если правильно все организовать. Основная проблема состоит в том, что начинать любой бизнес можно только тогда, когда в мыслях сформировалась хорошая идея и для ее реализации составлен грамотный план. Одной из наиболее популярных идей является организация аренды собственного автомобиля.

Сдача машины в аренду для такси

.

.

Как правильно сдать автомобиль в аренду?

.

Сдача авто в аренду: раскрываем секреты бизнеса без стартового капитала

.

Аренда авто бизнес класса под такси в Москве. Также аренда машины на свадьбу, автоломбард и срочный выкуп авто в компании Альфа-Драйв.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. bronpecono

    Почему нельзя написать заявление в Сбербанк о том, что деньги были переведены ошибочно с просьбой их вернуть? Или обратиться в суд с заявлением о том, что деньги были отправлены не корректно и так как не было договора, то нет и обязательств по оплате?

  2. satapel

    Полезное видео, может помочь